Тормоза




Тормоза

Возможные неисправности. У тормозного механизма возможны следующие неисправности: износ накладок тормозных колодок и барабанов и увеличение зазора между ними, заклинивание колодок, сопровождающееся чрезмерным нагревом тормозных барабанов, замасливание накладок и потеря эффективности торможения.

Неисправностями пневматического тормозного привода являются:

  • негерметичность соединений и падение давления воздуха в системе ниже установленного,
  • наличие большого количества масла в конденсате воздушных баллонов из-за неисправности компрессора.    

У гидравлического привода возможны:

  • негерметичность соединений,
  • снижение уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре,
  • попадание воздуха в систему.

Признаками этик неисправностей являются увеличение свободного хода педали тормоза и срабатывание тормозов после двух и более нажатий на педаль.

Признаком увеличения зазоров между колодками и тормозным барабаном является увеличенный свободный ход педали тормоза. Поломка стяжной пружины колодок тормоза, заклинивание колодок заедание поршня колесного цилиндра (в гидравлическом приводе) или разжимного кулака (в пневматическом приводе, малый зазор между колодками и барабаном влекут за собой сильное нагревание тормозных барабанов.

Неисправностями привода стояночного тормоза являются:

  • заедания тяг,
  • вытягивание тросов,
  • увеличение зазоров между колодками и барабаном.

Признаком неисправного состояния механического стояночного тормоза является увеличение хода рукоятки привода.

Общее техническое состояние тормозной системы автомобиля проверяют и оценивают по величине тормозного пути или замедления, синхронности торможения всех колес.

Негерметичность в соединениях трубопроводов и шлангов устраняют подтягиванием соединений, порванные шланги заменяют новыми.



Изношенные поршни цилиндров, разбухшие и изношенные манжеты колесных и главного тормозного цилиндра, порванные диафрагмы тормозных камер и тормозного крана заменяют новыми. Замасленные накладки колодок тормоза вываривают в содовом растворе, опуская на 20-З0 мин в ванну, c последующей зачисткой металлической щеткой.

При износе накладок их заменяют новыми.
Признаком предельного износа накладок служит малое утопание головок заклепок относительно рабочей поверхности накладки. Если утопание менее 0,5 мм, накладки заменяют.
Воздух из гидравлической системы тормозов удаляют прокачиванием тормозов.
Полностью нажатая педаль тормоза не должна доходить до пола кабины на 10-30 мм, свободный ход ее должен быть 20-30 мм, полный ход 110-130 мм. Ход педали регулируют изменением длины тяги (c помощью регулировочной вилки), соединяющей педаль c первым промежуточным рычагом.


© Ремонт автомобилей
Основные положения о техническом обслуживании автомобилей
Ознакомитесь легкий способ бросить курить отказаться от вредной привычки.
коляски graco стоимость в Москве
Мобильный телефон iPhone H2000 Android 2.2
Вибратор глубинный строительный и виброоборудование.
ВАЗ 2110-2111-2112 Руководство по ремонту