Изнашивание

Изнашивание

Следует различать контактную усталость поверхностных слоев, которая возникает при чистом качении и проявляется в развитии местных очагов разрушения (питтинг), и усталостное изнашивание, когда при трении скольжения отделение микрообъемов поверхностей связано c усталостной природой разрушения.

Изнашивание при фретинге - механическое изнашивание соприкасающихся тел при малых колебательных относительных перемещениях. Изнашиванию при фретинге подвергаются посадочные поверхности поворотных цапф, шестерен.

Изнашивание при заедании - изнашивание в результате схватывания, глубинного вырывания материала, переноса его c одной поверхности трения на другую и воздействия возникших неровностей на сопряженную поверхность.

Изнашиванию при заедании подвержены поверхности пар скольжения, работающие при высоких скоростях и недостаточной смазке, например шейка коленчатого вала - вкладыш подшипника при повреждении системы смазки.

Окислительное изнашивание - коррозионно-механическое изнашивание, при котором основное влияние на изнашивание имеет химическая реакция материала c кислородом или окисляющей окружающей средой. Окислительное изнашивание возникает при образовании на поверхности трения защитных пленок в результате взаимодействия материала c кислородом или окисляющей окружающей средой и последующего разрушения этих пленок механическим воздействием c повторением процесса. Окислительному изнашиванию подвергаются цилиндры, шейки коленчатых валов и другие детали, работающие при трении скольжения.

Изнашивание при фретинг-коррозии - коррозионно-механическое изнашивание соприкасающихся тел при малых колебательных относительных перемещениях. На участках, поврежденных фретинг-коррозией, протекают процессы схватывания, абразивное разрушение, усталостно-коррозионные разрушения.

Этот процесс наблюдается в местах контакта плотно сжатых деталей, если в результате вибраций между их поверхностями возникают микроскопические смещения сдвига.

Изнашиванию при фретинг-коррозии подвергаются болтовне и заклепочные соединения рам и др.

Электроэрозионное изнашивание - эрозионное изнашивание поверхности в результате воздействия разрядов при прохождении электрического тока. Этот вид изнашивания характерен для клемовых и штепсельных соединений деталей системы электрооборудования, например электропровод - клемма.

Кроме изнашивания, причинами повреждений деталей могут быть усталость и старение. Многие из деталей машин, поступающих в ремонт, имеют усталостные повреждения и разрушения, например трещины листов рессор, коленчатых валов.

Неметаллические материалы (резина, полимеры, лакокрасочные покрытия и др.) подвергаются старению, в результате которого теряют свои эксплуатационные качества. Например, на резиновых уплотнителях появляются трещины, сальники теряют упругость, хлорвиниловая изоляция теряет диэлектрические свойства.

Процесс изнашивания деталей характеризуется скоростью и интенсивностью изнашивания, относительной износостойкостью

Основные положения о техническом обслуживании автомобилей

Автосервис - ремонт volvo в москве, бу запчасти вольво

Б/у навигаторы nuvi 205w с гарантией

ремонт квартир офисов, ремонт однокомнатной квартиры доступно
nn.genser.ru для вас: автосалоны нижнего новгорода . Продажа авто.