Диагностирование автомобилей
Диагностирование автомобилей.
Устанавливаются следующие способы диагностирования:
- по степени охвата изделия - общее и локальное;
- по характеру взаимодействия между объектами и средством диагностирования - функциональное и тестовое;
- по используемым средствам диагностирования - c универсальными и специализированными, встроенными и внешними средствами диагностирования;
- по степени автоматизации - автоматическое, автоматизированное и ручное.
Диагностирование предназначается для решения одной или нескольких из следующих задач:
- проверка исправности;
- проверка работоспособности;
- поиск неисправности.
По назначению, объему работ, месту в технологическом процессе технического обслуживания и текущего ремонта диагностирование подразделяется на Д-1 и Д-2, выполняемые c периодичностью соответственно ТО-1 и ТО-2, Дp выполняемое по потребности.
Диагностирование Д-1 предназначается главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Проводится перед каждым ТО-1 в день постановки на обслуживание или при ТО-1.
Диагностирование Д-2 предназначается для определения мощностных и экономических показателей автомобиля, a также для выявления скрытых неисправностей, отказов, их места, характера и причин. По результатам Д-2 составляется углубленный диагноз технического состояния автомобиля, устанавливаются объемы ремонтных воздействий, необходимых для восстановления работоспособности и поддержания исправного технического состояния автомобиля до очередного Д-2. Диагностирование Д-2 проводится перед ТО-2 (за 1-2 дня).
Диагностика Дp служит для контроля технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля в процессе технического обслуживания и на специализированных постах при текущем ремонте (например, контроль и регулировка фар, углов установки колес, приборов системы зажигания и др.).
B зависимости от сменной программы и типа автомобилей, диагностические работы выполняются на отдельных постах (тупиковых или проездных) или постах, расположенных в линию.
Основные положения о техническом обслуживании автомобилей